國內外印染機械行業出現蓬勃發展的勢頭
《豪河
印刷www.yihaoj.com 》:近兩年來，由于國內外染整新工藝、新技術、新設備不斷涌現，全球印染機械行業蓬勃發展的勢頭順勢而上。節能、環保、高效是21世紀染整工業可持續發展的方向，短流程以及自動化技術、無制版印花技術、低溫等離子處理等新技術和無水加工技術是未來染整機械的發展趨勢。自2002以來，中國紡織工業獲得較大發展，產業升級的速度大大加快，紡機設備的采購量也迅速增加。2002年進口印染和后整理機械6.18億美元，占全部引進設備金額的19.4%，位居第二；2003年我國進口印染和后整理機械9.78億美元，占全部引進設備金額的21.10%，位居第一。
國內外染整設備技術發展總的趨勢
目前染整設備技術發展總的趨勢是：向環境保護、節能降耗、省時高效、短流程方面發展，重視無水加工技術、無制版印花技術、低溫等離子處理等新技術；另一重要趨勢是廣泛采用自動化技術，傳動系統采用交流變頻多單元同步調速系統；在控制系統方面，廣泛應用可編程控制器（PLC）或工業計算機控制（IPC），參數在線監控普遍應用，提升了染整設備的自動化程度，使工藝穩定性、重現性得以大幅度提高。
隨著染整工業的發展，以電子計算機為主體的現代信息控制技術，已滲透到染整機械各個領域。染整設備機電一體化、自動化、人機對話、工藝設定、自動檢測與控制、遠程診斷等手段廣泛使用。在生態染整環保技術方面，國際紡織業界發展很快，國內外制造商都更加注重環保節能，染色設備在設計方案中注重設備的效能，有利于生態環保，力求做到染色工藝優化，減少化學藥劑和能源的消耗，以達到高效、高速、短流程的目的。
染整生產呈現短流程、高效率等發展趨勢，與之相適應的短流程、高效率工藝設備，主要有冷軋堆前處理、濕短蒸前處理、卷布絲光、冷軋堆染色、濕短蒸染色、卷軋染色及高給液裝置等。
紡織品個性化、舒適化、功能化、時尚化的潮流，促使染整設備向適應小批量、多品種以及一機多用的趨勢發展。
當前世界染整潮流是以生態觀念來開發新技術和新設備的，并結合工藝、染化料、助劑等多渠道著手研發。如采用無水加工技術，無制版印花技術，低溫等離子處理技術、納米技術、生物酶技術等，使得印染后整理工藝流程更短，生產效率更高，產品性能更好。新技術和新設備主要有以下幾個方面：
針織物連續處理新工藝
針織物連續式平幅染整加工，不僅改善了質量，對織物損傷小，且具有良好的靈活性和重現性，并且可降低約10%~15%的生產成本絲光機的改進。公稱寬度為3200毫米、3400毫米的適合機織物加工特寬型布夾直輥絲光機。在直輥浸堿區和絲光穩定區之間增加了五輥或兩輥螺紋微拉幅裝置，可有效地防止織物浸漬濃堿后產生的緯向收縮。數碼噴射印花。帶有印花技術革命的數碼噴射印花，打印速度已達（360dpi）25平方米/小時以上。
堿濃度在線監控。西安德高佳美印染有限公司開發的“堿濃度計算機在線監控系統”具有良好的人機界面，整機控制采用大尺寸彩色液晶觸摸屏，顯示直觀，操作方便，狀態一目了然；通過PID調節，實現不過量的最佳控制，具有高精度、高穩定性。
近年來，我國染整與設備的機電一體化程度有了一定的提高，電子技術的應用范圍不斷擴大。在產品設計中強調模塊化、積木化；電氣拖動穩定可靠，張力可調，使人—機—環境得以充分協調。但是，我國染整設備與國外先進水平相比，仍有相當的差距。如自動化控制和程序控制較差，在線監控沒有真正解決；遠程監控和故障診斷技術我國還做不到；定量滴定，自動加料沒有配套。主要差距有以下幾方面：染整設備工藝參數在線檢測技術：在染整前處理、絲光、染色、蒸化、定型的過程中，某些工藝參數的在線檢測一直是印染及后整理的關鍵技術問題，其主要要求是在染整加工時，在參數快速變化過程中對參數信號的檢測、轉換和及時控制處理，并且穩定可靠地工作。目前的關鍵問題是要研制出能夠檢測色差、堿濃度、雙氧水濃度等參數的傳感器件。及時得到這些參數后，來對生產過程進行調節和控制，可以大大改善染整質量，降低消耗，提高制成率，達到較高的重演性，保持工藝穩定性。
開發新設備：目前在染整技術創新上還落后于世界紡機強國，染整設備生產企業要根據產品的要求提供相應的染整加工設備，需要為新纖維Lycar、Tencel、Lyocell、Modal等的特殊要求，開發適宜的加工設備。
印染機械生產企業只有以新技術迎得未來的發展。目前，國產印染設備與國外印染設備相比，在外形和基本使用功能上差別不大，主要的差距依然體現在穩定性和可靠性上。盡管數字化在線檢測與控制技術、計算機網絡技術等高新技術不斷引入印染設備制造中，使國產印染設備的自動化程度不斷提高，能耗、水耗逐漸減少，色差、緯斜與縮水三大難題得到逐步改善，但穩定性差和跑冒滴漏問題卻依然存在。這要求印染設備企業既要從思想上重視，又要從行動拿出切實可行的辦法來。另外，就是一次開車率的問題。國外企業都非常重視一次開車率，其設備的一次開車率都很高，相對而言，國產設備在這方面還有待于進一步提高。
