隨著快遞行業的發展,跟快遞有關的附屬產品也得到了快速的發展,由于缺乏垃圾分類的意識和回收利用機制,很多快遞包裝往往用過一次后就被隨意丟棄,堆積如山的“灰色垃圾”成了一個新問題。
國家郵政局統計數據披露,2015年全國快遞共消耗編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米,其中膠帶的長度可繞地球赤道425圈。
缺少快遞垃圾分類回收機制
快遞包裝袋的處理也是難題。目前,用于快遞包裝主要分紙箱、塑料包裝袋兩種,因為紙箱可回收利用,問題不大,但是塑料袋一旦處理不當就會成為環境難以“消化”的污染物。
面對快遞包裝袋難題,為解決快遞包裝袋對環境造成污染的問題,接下來市郵政局將堅持綠色發展,注重促進郵政業的低碳環保,發展綠色包裝,將“綠色郵政”融入美麗中國建設之中,服從服務于國家生態文明建設大局。
“一方面是完善行業綠色發展制度體系,制定綠色包裝標準,出臺相應管理規定,大力推廣環保包裝輔材應用;另一方面鼓勵企業技術裝備改造更新,研發推廣使用可降解的膠帶、環保填充物、可再生紙張和環保油墨印刷的封裝用品等物料輔料;再者,引導企業推廣使用可回收利用的包裝材料,倡導用戶適度包裝,加強包裝廢棄物的回收處置管理。創新生產模式,積極推廣包裝箱、總包袋的循環利用。”
快遞包裝并不是不可以回收利用,而是因為沒有合適的渠道可以回收。當前主要的問題還是在于沒有垃圾分類的習慣和法規。鼓勵包裝設計公司生產設計可以再生循環使用的包裝。
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